今日は仕事〜
お昼休み中の佐平次です。
勝手に《押し入れシリーズ》
昨日の押し入れから発掘したモスピーダプラモデルに続き、マクロスプラモデル 画像添付。
機首部分は差し替えだけれど3タイプに変形するバルキリー、当時としては画期的な変形プラモデル(多分)。
んで
昨日から代車で乗っている日産デイズ号。
アイドリングストップが性に合わない。
止まる度にいちいちエンヂン停止〜セル回してエンヂン起動〜を繰り返していたら、軽の小さなバッテリーもつのか?
赤信号でエンヂン止まり、青信号でエンヂンかけてから発進するタイムラグもなんだかな〜。
あと荷室を犠牲にして居住空間広げすぎ。
佐平次の使用目的とは異なる造りの軽自動車。
でもこれからの軽自動車は、皆こんな感ぢになるんだらふなぁ。
柔らかKei号を、少しでも長く乗るとしますか。
2015-8-28 12:37
変〜形〜プ〜ラ〜モ〜デ〜ル〜〜
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カテゴリー
プロフィール
性 別 | 男性 |
地 域 | 北海道 |
系 統 | 普通系 |
職 業 | 夢追人 |
血液型 | AB型 |
変形しないやつならひとつありますよ
箱を開けて中を確認したら作る意欲がなくなってしまって
当地の出身有名人と言えば、色々居ますが・・・。
古くは、安全地帯の玉置浩二さん。
ちょっと前では、杉村太蔵さん。
最近プチブレーク中の「いつも明るい安村」。彼も出身だったのですね。また、佐平次さんの後輩でもありました。
♪皆さん安心してください。履いてますよ!
♪
嫌いじゃないなぁ〜
毎度〜どうもさんで〜す。
イマイ製の可変バルキリー、確か1500円か1800円ぐらいだったと。
可変しないバルキリーなら、アリイ製の300円のやつでしょうか?
手がグーで、ガトリングポッドのグリップを差し込む四角い穴が開いているだけの、お粗末なキット。
でも初期型と後期型では、造りが少し良くなっていたような。
毎度〜どうもさんで〜す。
パンツ一丁芸人さんですね。
話によると野球部で、甲子園でベンチを温めていたとか。
あと有名人ったら、加藤隼戦闘機隊の加藤健夫さんかにゃ?(古すぎるわっ!)。