かもぶろ!‐freight trains in mobile‐
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bkm
2024.5.6 09:42 Mon
DD51-1191&DD51-1183:2024/5/5
ゴールデンウィークも頑張った奴へのご褒美。
てなわけで、昨日撮りたてのやつを。
Googleフォトの不具合やら何やらのせいで、仕事用のサブ機で撮影したので、画質が少々終わってますが…(´Д`;)
夕方に自宅を出て、日没まで大蔵海岸あたりでボケーっとしようかと散歩していたところ、久々に通りがかったこの撮影ポイントでこんな人に遭遇(^_^;)
17時半ごろの黄昏時に姿を見せたのは、国鉄色デデゴの重連単機!!
いわゆる網干訓練という列車で、数ヶ月前には単機回送を加古川あたりで捕獲
mblg.tvしてましたが、今回は二人羽織みたいなスタイルで登場。
暮れなずむ西の空と明石の天文台をバックに通過したところをなんとか記録しましたが、できることならメインの方のスマホで撮っておきたかったですね…(´・ω・`)
2024.4.22 22:22 Mon
EF210-309:2024/4/14
そーいえば花見の季節が終わりましたね。
さて、前記事の前週の『ムドムド調査隊』2077列車は、こんな素敵な場所で撮ってました(´ω`)
地元から割と近い、明石市内の知る人ぞ知るポイント、和坂稲荷神社の桜ですねー。
過去記事を確認したら、2017年の春
mblg.tv以来、ちょうど7年ぶりみたいです(^_^;)
…で、この日の結果はというと、押桃ちゃん309号機による代走と、ムド釜も無しという、ちょっぴり残念なことに(´・ω・`)
ムドなしというのはまぁいいとして、気になるのは本務機が日曜日だけ2週連続で鮫ちゃんではなかったという点。
このまま少しずつ桃ちゃんに侵食されて、いつの間にか運用が変わってしまった!なんて事だけは、ちょっと勘弁してもらいたいところですね……。
2024.2.12 22:51 Mon
DD51-1193:2024/2/7
貨車が付きました。
てなわけで、三部作みたいになったDD51の記事はこれで完結です!
運転士さんと保線の方々との打ち合わせが終わり、いよいよ入換作業がスタート。
画面右奥の側線に一旦引き上げたあと、10分ほどして出てきましたが…。
空チキ2両、付いてます\(^o^)/
ちょうど数日前にあったレール輸送で使用された短チキを回収して、予定通り待避線へ復帰♪
ただ、作業が片付く前に周囲の露出が落ちてしまい、苦肉の策で流し撮り(^_^;)
とりあえずナンバーが見える程度には前面が止まってくれたかな??
ちなみに、DD51と短チキの組み合わせを撮ったのは、2017年7月
mblg.tv以来6年7か月ぶりみたいですが…(´・ω・`)
結局この日はほとんどこれ1本だけのための散歩にはなりましたが、貴重な国鉄形DLを記録できてよかったです。
2024.2.12 07:22 Mon
DD51-1193/2024/2/7
これからはじまる入換作業を前に打ち合わせ。
てなわけで前記事の続きで、先日2月7日に偶然出逢ったデデゴイのお話。
昨年末
mblg.tv以来、約1か月半ぶりという短いスパンで再会できた1193号機。
ただ、今回もいまのところ、前回と同じく単機の写真しか撮れてませんね…(´・ω・`)
日頃のおこないが良ければ、きっとこの後、貨車を連結するはずですが、その結果や如何に?
2024.2.10 22:17 Sat
DD51-1193:2024/2/7
日頃のおこない向上計画。
てなわけで、仕事上必要な講習を受けてきたこの日。
約6時間の缶詰め授業を終わらせて、ふらりと夕方の散歩へ。
偶然見かけたのは、いつぞやに再会したあの釜でした。
とりあえず、関係者の方々とのお出迎えシーンから。
さて…、果たして念願の客車や貨車は付くのでしょうか……?
2024.1.21 14:25 Sun
EF66-124&DE10-1743:2024/1/21
3つの記事で3週連続企画になりました。
てなわけで、くっそ早い報告ですが、本日の2077列車です。
前週、前前週と立て続けにロクヨンがムドで送られたこのスジ。
『二度あることは三度ある』と昔の人が言ってた気がするので、今週も捕獲に向かいましたが。
雨上がりでどん曇りやないか…orz
…とはいえ、なんとかなりそうな感じだったので、諦めずに迎撃したわけですが、結果はご覧のとおり!
スマホの露出補正ってすごいですね!!\(^o^)/
真っ暗だった画像が何事もなかったかのような明るさに!!!!
…それはそうと、肝心の被写体。
今日の本務機は先週と同じく鮫ちゃん124号機、そしてムド回送に付いてきたのは、絶滅危惧種のザリガニ1743号機でした!
3週連続ロクヨンとはいきませんでしたが、今や残数を減らしている貨物色のデーテンを見られたのは貴重な記録。
天候などを差し引いても、上々な結果になってよかったです♪
2020.4.29 17:15 Wed
はまかぜ5号:2018/8/1
2018年8月1日の撮影分さいご!
遅れ&姫貨止まりの1055列車を捕獲して、とりあえずこの日の目的は達成。
日没までもうちょい延長戦を…と思いつつ、締めくくりは山陰方面ゆきのこの人とすることにいたします(´ω`)
キハ189系の短い3連が充当された、鳥取ゆきの特急『はまかぜ』を、あえて逆光気味なアングルで後追いの1発(`・ω・´)
ちょうど進行方向には明石の天文台のシルエットも浮かんで、黄昏時らしい1枚となりました。
そんな1本を見送ったところで、今回の鉄活動は撃ち止めに!
日常的なシーンばかりでしたが、暇潰しにはいい1日になってよかった……のかな?(^_^;)
最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m
2020.4.29 14:04 Wed
EF210-102:2018/8/1
2018年8月1日の撮影分から!
さて、黄昏時の大蔵谷でのお目当て、実は前記事の『つるぴー』よりも撮りたかったのがこちらでした…(´‐`)
18時を少し過ぎた頃に岡桃ちゃん102号機が牽いてきたのは、お昼の下りのエース1055列車!!
所定よりちょうど7時間遅れでの通過となってますが…orz
通常だと東京から福岡へ向かう運用ですが、残念ながらこの年の7月に発生した西日本豪雨の影響で山陽本線が壊滅的なダメージを受けてしまい、当時は姫貨までの区間運転を強いられておりました(´・ω・`)
とはいえ、関東〜九州間の輸送の重要な1本という役目もあり、普段よりは少ないながらも編成後半には大型コンテナ群
mblg.tvがズラリと並ぶ素敵な内容(´∀`)ノシ
他列車の運休の関係で、姫貨〜川崎間を往復する液化酸化エチレンのタンクも最後尾に積まれており、緊急時の柔軟な荷動きに対応していたのも素晴らしかったです。
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