かもぶろ!‐freight trains in mobile‐
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bkm
2015.7.31 20:39 Fri
南海50000系50705F『ラピート』:2014/12/6
昨年12月6日の撮影分から!
さて、『トッキュウジャー』はあえなく不発に終わりましたが、15分後に来たこの人はなんとか…(^_^;)
なんばから関西空港へ向かう特急『ラピート』の専用車両、50000系ですねー。
通常は深い青色1色のシックな塗装で、その前面形状から『鉄人28号』の異名を取る人気ナンバーワンの人ですが…。
なんと、ここで登場したのは、特別塗装の『白いラピート』!!
この時期1本だけ運用されていた、LCC航空会社『ピーチアビエーション』とのコラボラッピング編成、通称『ラピーチ』さん\(^O^)/
そーいや、これの少し前には、真っ赤な『シャア専用』も走っていたとかいないとか…?!
普段なかなか来られない路線ながら、こんな面白い車両にも出逢えてよかったです♪
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2015.7.31 20:27 Fri
南海10000系10904F&南海6200系6524F:2014/12/6
昨年12月6日の撮影分から!
さて、なんだかんだしているうちに、数時間前に下った人
mblg.tvがループしてきましたよ…(´Д`)
…って、いったい何時間粘っていたのか……(-_-;)
てなわけで、『トッキュウジャー』ラッピングの10000系『サザン』をもいっちょ!!
…のはずだったのですが。
見事に高野線のなんばゆき列車に被られてしまい、こんな有り様にorz
いい感じな並びが撮れてよかったよかった……って、いいわけなかろう(´・ω・`)
さすがにもう1周待っていると日が暮れてしまいそうだったので、リベンジはやむなく断念でぐはあああぁぁぁぁぁ…。
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2015.7.31 20:15 Fri
南海12000系12102F『サザンプレミアム』:2014/12/6
昨年12月6日の撮影分から。
和歌山市方面へ向かう『サザンプレミアム』をもいっちょー(・∀・)
この日は大阪市内でも晴れたり曇ったりの落ち着かない天気で、先ほどの第1編成と比べると光線状態が…orz
まぁ、逆にこちらのほうが、側面のデザインなんかはまだ写りが良くなっているように感じるのは気のせいか??(-_-;)
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2015.7.31 20:08 Fri
南海8000系8010F:2014/12/6
昨年12月6日の撮影分からー。
少し時系列が乱れますが、前記事で住ノ江へ入庫した人の返しをば…(^_^;)
まぁ、時間的には3時間ほど経っておりますが……。
一部指定の『サザンプレミアム』、なんば方にはこちらも最新鋭の通勤形、8000系が連結されており、見事にステンレスシルバーの外観で統一されています(`・ω・´)
とりわけ、こちらの先頭車はイケメンな前パン仕様となっており、なんだか写欲をそそられる気が??
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2015.7.31 20:00 Fri
南海12000系12101F『サザンプレミアム』:2014/12/6
昨年12月6日の撮影分から!
さて、続いて捕獲したのは、前記事の10000系を置き換えるべく登場した、最新鋭の特急車、12000系!!
同じくなんば〜和歌山市間の特急で運用されていますが、こちらは既存の列車とは別に『サザンプレミアム』という愛称が付けられています(´ω`)
写真の第1編成、ここでは住ノ江の車庫に向かう回送列車として登場…。
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2015.7.31 19:53 Fri
南海10000系10904F『サザン』:2014/12/6
昨年12月6日の撮影分から。
さて、ここからは萩ノ茶屋での定点観測のはじまりはじまり…(´‐`)
まず最初に捕獲したのは、つい先ほど、和歌山市から天下茶屋まで乗ってきた人の折り返し(´∀`)
南海本線のフラッグシップ、特急『サザン』!!
日中は和歌山方4両が指定席、なんば方4両が通勤車を使用した自由席になっている、いわゆる『一部指定特急』というやつですねー。
そしてこの編成、実は当時はヒーロー戦隊『トッキュウジャー』のラッピングが施されており、鉄道ファンのみならずチビッ子の注目も浴びまくっておりました(´Д`)
まぁ、この光線状態では、車体がテカってあんまりよくわからないのが痛い…orz
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2015.7.31 06:52 Fri
泉北7020系7772F:2014/12/6
昨年12月6日の撮影分から。
さて、前記事の『サロンカー紀伊』も10時前には通過し、この日の鉄活動は9割方終了?!
そのまま大阪に戻って貨物列車を狙う作業に向かってもよかったのですが、せっかく滅多に来ない和歌山方面に来たので、ちょろっと別メニューへ…(´Д`)
和歌山から紀勢線の支線で和歌山市へ出たのち乗車したのは、たぶん『かもぶろ!』的には初登場?の南海電車!!
和歌山市からは特急『サザン』で北上しましたが、移動中の車内でふと、今回の残りの鉄活動は半日、南海の撮影で潰すことを思いつき、あっさり脳内可決(・∀・)
終着なんばの少し手前、萩ノ茶屋で定点観測することにします。
てなわけで、まずは途中下車した天下茶屋で、泉北高速から高野線に乗り入れるこの人を…。
あ、この車両も、仕事で関わったやつや……(^_^;)
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2015.7.31 06:34 Fri
DD51-1192:2014/12/6
おはようございます。
本日の『かもぶろ!』は、昨年暮れのとある土曜日、12月6日の撮影分からお送りしますm(_ _)m
この日は早朝から自宅を出発し、大阪経由で針路を南へ…。
さらに和歌山から和歌山線に乗り換えて、やって来たのは紀伊小倉で御座います(`・ω・´)
てなわけで、この付近で早速、この日のメインイベントをば。
『和歌山デスティネーションキャンペーン』の締めくくり、特別列車『サロンカー紀伊』ですねー\(^O^)/
昨年の秋は、和歌山〜新宮間のデデゴ重連仕様
mblg.tvなど、『サロンカーなにわ』を使用したたくさんの団体臨時列車が運転された和歌山県界隈ですが、今回がある意味では真打ち…。
午前中に和歌山線の橋本を出発し、各地で停車しながら夕方に新宮にまで到達するダイヤになっており、それに加えてかつてのブルトレ『紀伊』を模した素敵なヘッドマークも掲げられたということで、非常に話題になりましたねー(´∀`)
今回訪問したこの場所にも、20人近いファンが集結。
さらには口コミで聞きつけた近所のお年寄りの皆さんも集まってきて、通過時にはかなりの賑やかムードになっておりました(^_^;)
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